Сдача судна «Марлин» заказчику доказала, что на Северной верфи умеют доводить до конца сложные проекты.
Когда «Марлин» уходил от причала Северной верфи, все видели современное промысловое судно, готовое к работе в Баренцевом море. Но мало кто задумывался, что его строительство пришлось на время, когда привычные цепочки сотрудничества рушились буквально на глазах, отметили в пресс-службе завода.
Санкции, прекращение взаимодействия с зарубежными партнёрами, необходимость адаптировать иностранный проект под требования Российского морского регистра судоходства — всё это превратило строительство в инженерный вызов.
Несмотря на это, 2 июня 2026 судно передали новому заказчику — архангельской компании «Глобус».
Ради этого дня тысячи корабелов — конструкторы, сборщики, сварщики, строители, испытатели, инженеры и другие специалисты — восемь лет ежедневно решали задачи, которые ещё вчера казались невозможными.
Для одних «Марлин» стал первым большим судном в карьере. Для других — ещё одним доказательством того, что на Северной верфи умеют доводить до конца сложные проекты.
Фото: Росрыболовство.
