Стало известно, в какую сумму обойдется казне строительство атомоходов проектов 22220 и «Лидер» в 2027-2029 годах, пишет ТАСС 1 октября. Об этом сообщается в пояснительной записке к проекту федерального бюджета на 2027-2029 годы.
В документе, размещенном в электронной базе данных Госдумы, указано, что на строительство новейшего головного атомного ледокола "Россия" проекта "Лидер" по сравнению с ассигнованиями 2026 года предполагается выделить почти на полмиллиарда рублей больше: в 2026 году строительство "Лидера" обойдется в 26 млрд 263,5 млн рублей, в 2027-м - в 26 млрд 727,4 млн рублей.
Шестой серийный атомный ледокол проекта 22220 ("Сталинград") обойдется в 20 млрд 532,8 млн рублей. В 2027 году - в 2 млрд 12,6 млн рублей, в 2028 году - 1 млрд 691,2 млн рублей, в 2029 году - 16 млрд 829,1 млн рублей. На строительство пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 ("Ленинград"), который предполагается сдать Росатому в 2028 году, направят суммарно 10 млрд 953,4 млн рублей - в 2027 году 2 млрд 539,6 млн рублей, в 2028 году - 8 млрд 413,8 млн рублей.
Еще 18 млрд 449,2 млн рублей суммарно до 2029 года будет выделено на строительство судна атомно-технологического обслуживания.
Кроме того, на развитие инфраструктуры морских портов Азово-Черноморского, Дальневосточного, Северо-Западного (Балтийского), Арктического бассейнов направят в 2027 году 2 млрд руб, в 2028 году - 2,6 млрд руб, в 2029 году - 4,4 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что президент России призвал ОСК обеспечить безостановочный процесс строительства ледоколов проекта 22220.
К сведению. Строящийся самый мощный в мире ледокол планируют передать заказчику через три года: спуск на воду запланирован на март 2028 года, сдача - на декабрь 2029-го.
Головной атомный ледокол "Россия" проекта 10510 "Лидер" строится в бухте Большой Камень Приморского края на мощностях Судостроительного комплекса "Звезда". Этот ледокол должен стать самым мощным в мире и превзойти действующие ледоколы по мощности более чем вдвое. Ширина судна - 47,7 м, длина - почти 210 м, мощность на валах - 120 МВт.
Справка. В состав атомного ледокольного флота России входят восемь атомоходов, включая "50 лет Победы", "Ямал", "Таймыр", "Вайгач", а также новейшие ледоколы проекта 22220 - "Арктика", "Сибирь", "Урал" и "Якутия".
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге также строятся ледоколы проекта 22220 - "Чукотка", "Сталинград" и "Ленинград".
Согласно информации на сайте ФГУП «Атомфлот», 23 апреля 2020 года подписан государственный контракт №213/3133-Д на выполнение работ по строительству головного атомного ледокола проекта 10510 «Лидер». Государственный заказчик: ФГУП «Атомфлот». Исполнитель: ООО «ССК «Звезда». Цена контракта: 199 578 174 200 рублей.
Головному атомному ледоколу (ГАЛ) проекта 10510 присвоено имя «Россия». Технический проект ГАЛ «Россия» разработан в 2017 году ПАО «ЦКБ «Айсберг» (г. Санкт-Петербург). ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» имеет лицензию № ГН-02-102-3965 на сооружение ядерной установки.
6 июля 2020 года в блоке корпусных производств состоялась первая резка стали, 24 ноября был заложен киль ледокола, 23 декабря получено свидетельство о праве собственности на судно (строящееся судно).
Атомный ледокол будет оснащен двумя реакторными установками «РИТМ-400», мощностью 315 МВт. Комплектным поставщиком ядерной энергетической установки (ЯЭУ) судна (включая реакторные установки (РУ), паротурбинные установки (ПТУ), автоматизированную систему управления технологическими процессами (АСУ ТП) и вспомогательное оборудование) является АО «ОКБМ им. Африкантова» (г. Нижний Новгород).
Изображение: rosatomflot.ru.
