Головной атомный ледокол проекта "Лидер", которому присвоено имя "Россия", планируется передать флоту в конце 2029 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") 2 июня.
"Спуск на воду планируется в марте 2028-го, сдача - в декабре 2029-го", - уточнили в пресс-службе.
Головной атомный ледокол "Россия" проекта 10510 "Лидер" строится в бухте Большой Камень Приморского края на мощностях Судостроительного комплекса "Звезда". Этот ледокол должен стать самым мощным в мире и превзойти действующие ледоколы по мощности более чем вдвое. Ширина судна - 47,7 м, длина - почти 210 м, мощность на валах - 120 МВт.
"Ввод в эксплуатацию головного атомного ледокола "Россия" проекта 10510 будет способствовать развитию Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути", - подчеркнули в "Атомфлоте".
К сведению. В состав атомного ледокольного флота России входят восемь атомоходов, включая "50 лет Победы", "Ямал", "Таймыр", "Вайгач", а также новейшие ледоколы проекта 22220 - "Арктика", "Сибирь", "Урал" и "Якутия".
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге также строятся ледоколы проекта 22220 - "Чукотка", "Сталинград" и "Ленинград".
Согласно информации на сайте ФГУП «Атомфлот», 23 апреля 2020 года подписан государственный контракт №213/3133-Д на выполнение работ по строительству головного атомного ледокола проекта 10510 «Лидер». Государственный заказчик: ФГУП «Атомфлот». Исполнитель: ООО «ССК «Звезда». Цена контракта: 199 578 174 200 рублей.
Головному атомному ледоколу (ГАЛ) проекта 10510 присвоено имя «Россия».
Технический проект ГАЛ «Россия» разработан в 2017 году ПАО «ЦКБ «Айсберг» (г. Санкт-Петербург).
ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» имеет лицензию № ГН-02-102-3965 на сооружение ядерной установки.
Судостроительный комплекс «Звезда» – первая в России верфь, которая выпускает крупнотоннажные морские суда. На территории предприятия размещены и работают блок корпусных производств (БКП), цех сборки блоков (ЦСБ), окрасочные камеры, тяжелый открытый достроечный стапель, крупнейший в стране сухой док (длина 485 м, ширина 114 м, глубина 14 м) с разнообразным транспортировочным и грузоподъемным оборудованием, включая два мостовых крана «Голиаф» (высота 120 м, ширина 189 м, грузоподъемность 1200 т).
С 1 августа 2020 года открылось представительство ФГУП «Атомфлот» в г. Большой Камень и начала работать группа наблюдения за строительством ГАЛ «Россия». Основные задачи группы наблюдения: контроль за соответствием строящегося судна техническому проекту, контроль качества работ, рассмотрение и согласование технической документации, учет и контроль расходования финансовых средств.
6 июля 2020 года в блоке корпусных производств состоялась первая резка стали, 24 ноября был заложен киль ледокола, 23 декабря получено свидетельство о праве собственности на судно (строящееся судно).
Атомный ледокол будет оснащен двумя реакторными установками «РИТМ-400», мощностью 315 МВт. Комплектным поставщиком ядерной энергетической установки (ЯЭУ) судна (включая реакторные установки (РУ), паротурбинные установки (ПТУ), автоматизированную систему управления технологическими процессами (АСУ ТП) и вспомогательное оборудование) является АО «ОКБМ им. Африкантова» (г. Нижний Новгород).
Изображение: госкорпорация «Росатом».
