Такие данные были озвучены на заседании Отраслевой ассоциации судостроителей, которое состоялось в Нижнем Новгороде 19 марта при поддержке правительства Нижегородской области и Законодательного Собрания региона. Об этом информирует пресс-служба ассоциации 20 марта.
В работе ассоциации приняли участие представители регионального Министерства промышленности и торговли, Торгово-промышленной палаты региона, Российского морского регистра судоходства РФ, представители профильных вузов региона и более 80 представителей ведущих судостроительных предприятий со всей страны.
Председатель Отраслевой судостроительной ассоциации Рустам Досаев, который также является депутатом Заксобрания и зампредседателя комитета по транспорту и дорожному хозяйству, подчеркнул, что заседание вызвало большой интерес: организаторы получили более 60 вопросов, связанных с судостроительной отраслью. По словам Рустама Досаева, и государственные, и частные компании, работающие в этой сфере, сталкиваются с похожими сложностями.
Главными темами для обсуждения стали развитие импортозамещения (719-е постановление Правительства РФ) и кадрового потенциала, а также производственная безопасность. Возникла идея по созданию общей площадки для выработки совместных решений и инициатив, что позволит объединить судостроителей из Нижегородской области и других регионов.
«Через меры государственной поддержки мы пытаемся уйти от проблемных позиций, связанных с критическим оборудованием. Но скажу, что с 2022 года уже запущено и реализуется около 100 комплексных проектов по разработке судового оборудования. Это очень много», – подчеркнул руководитель Центра импортозамещения судового оборудования при Министерстве промышленности и торговли РФ, Дмитрий Стоянов.
По итогам заседания решено было направить коллективное обращение к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложениями по внесению изменений в постановление Правительства РФ «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации» № 719 с целью послабления действующих норм. Кроме того, студентов судостроительных вузов предлагают отправлять на производственную практику со второго курса, а сам механизм целевого поступления изменить на более актуальный.
Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: пресс-служба ассоциации.
