Второй краболов проекта 03141 для камчатских рыбаков готов на 70%. Об этом сообщает пресс-служба ВАРПЭ 3 августа.
Серию из двух краболов строят в рамках второго этапа «крабовых аукционов», контракт был заключен в декабре 2023 года. К физической реализации проекта Восточная верфь приступила в апреле 2024 года, на ходовые испытания «Ительмен» вышел в июне текущего года.
Напомним, в Петропавловск-Камчатский «Ительмен» должен прибыть в конце августа, первый промысловый рейс предварительно запланирован на ноябрь.
Готовность второго судна — 70%: корабелы полностью сформировали корпус и выкатили его из эллинга, идет подготовка наружного борта к зачистке и покраске. Если позволит погода, спуск на воду состоится в середине сентября, а уже в декабре на судне планируется поднять российский флаг, рассказали ВАРПЭ в «Океанрыбфлоте».
Несмотря на то что проект серии создавался специально для промысла краба ловушками и перевозки улова в живом и замороженном виде, конструкторы заложили в него модульную систему: при необходимости суда можно перестроить в ярусоловы или креветколовы.
По предварительной оценке компании, объем инвестиций в проект с учетом обслуживания кредитов составит порядка ₽5 млрд (еще в почти ₽16 млрд ей обошлись сами «крабовые квоты»).
«Проект капиталоемкий и опирается на тяжелые кредитные средства. Обслуживание этого долга в текущих условиях является серьезным бременем для экономики предприятия», — признают в группе. Поэтому первоочередная задача — оперативно включить новый флот в промысловый график, добавляют там. Работать оба судна будут в Охотском море на добыче камчатского краба, краба-стригуна бэрди и опилио.