ГТЛК поставит «Водоходу» 14 электросудов производства Московской верфи, сообщает пресс-служба компании 15 мая.
Согласно информации, ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) подписала лизинговые договоры с компанией «ВодоходЪ. Пассажирский порт» (входит в ООО «ВодоходЪ») на поставку восьми электросудов модели «Экобас» и шести проекта «Москва 3.0». Суда будут произведены на Московской верфи.
Поставка «Экобасов» ожидается в 2027 году, электросудов проекта «Москва 3.0» – в 2028 году.
«Экобас» – речное пассажирское электросудно пассажировместимостью 50 посадочных мест. В движение судно приводится двумя электродвигателями по 134 кВт.
«Москва 3.0» – прогулочное судно, вмещающее до 200 пассажиров, оснащенное двумя мощными двигателями по 200 кВт каждый, но при этом имеющее осадку всего 1,2 метра.
«Для ГТЛК первый контракт с Московской верфью – это знаковый шаг, который открывает новые возможности для развития отечественного судостроения и обновления гражданского водного флота. Как институт развития, мы последовательно работаем над тем, чтобы в России появлялись современные, технологичные и востребованные суда, в том числе на электротяге. За последние годы ГТЛК накопила в этом сегменте большой практический опыт и глубокую экспертизу. Мы хорошо понимаем задачи государства, остаемся понятным и прозрачным партнером для него и при этом говорим с отраслью на одном языке, предлагая рынку востребованные лизинговые решения. Именно это позволяет нам эффективно сопровождать проекты, которые имеют значение и для бизнеса, и для транспортной системы страны в целом», – отметил генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев.
Он также добавил, что компания видит большой потенциал в развитии электрического и гибридного флота. Для больших агломераций с разветвленной сетью рек такой транспорт обеспечит новое качество как регулярных, так и круизных перевозок без вреда для экосистемы.
К сведению. Сделки заключены в рамках инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению гражданского водного флота России с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) при поддержке Минпромторга России.
Фото: ГТЛК.
