На производственной площадке Окской судоверфи состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12.05. Об этом сообщает телеграм-канал Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) 11 апреля. Судно строится по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» под техническим наблюдением РС.
На торжественном мероприятии РС представляли директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов, его заместитель – Дмитрий Александров и руководитель Навашинского участка Михаил Мурашко.
Напомним, строительство судна ведется в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» госпрограммы «Развитие транспортной системы» для нужд Морспасслужбы. Проект разработан ООО «Морское инженерное бюро — СПб».
«АЛДАН» — пятое судно из проекта MPSV12 в составе Морспасслужбы. Другие четыре буксира уже работают в Чёрном, Каспийском, Белом морях и на Камчатке.
Новый буксир-спасатель представляет собой мелкосидящее судно ледового класса Arc5 с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака. Жилая настройка расположена в носовой части судна, машинное отделение находится в средней части. Судно оборудовано двумя гребными винтами, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.
Основные характеристики: длина – 79,6 м; ширина – 16,8 м; осадка по ЛГВЛ – 4,5 м; дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около) – 1814 т; скорость – 14 уз.; мощность ГД – 2 х 2795 кВт. Район плавания – неограниченный. Символ класса: КМ⍟ Arc5 (hull; machinery) [1] AUT1 FF2WS DYNPOS-2 BWM(T) DE-Tier III Salvage ship Oil recovery ship.
Буксир предназначен для патрулирования и аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морской нефте- и газодобычи. Судно сможет вести поиск терпящих бедствие судов и оказывать помощь, обеспечивать эвакуацию, размещение и оказание медицинской помощи для людей. Технические возможности буксира позволяют ему выполнять тушение горящего на воде топлива, ликвидацию аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН), участвовать в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря.
Функционал судна включит также перевозку персонала, доставку генеральных и наливных грузов, судоремонтные и водолазные работы на глубине до 60 м, подводно-технические работы с подводной сваркой и резкой, буксировку аварийных судов и объектов к месту убежища. Буксировочные работы «Алдан» способен выполнять как на чистой воде, так и в ледовых условиях.
К сведению. Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: РС.
