Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) разыграла 3 млрд рублей из общего бюджетного транша 10,7 млрд руб. на строительство трех сухогрузов «река—море» RSD59. Единственным заявителем и в итоге победителем конкурса стала «Окская судоверфь» (Нижегородская область). Как сообщает "КоммерсантЪ", суда должны быть сданы не позднее 31 декабря 2022 года.
Сухогрузы RSD59 (проект Морского инженерного бюро) предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла и т. д. Наибольшая длина — 141 м, габаритная ширина — 16,98 м, высота борта — 6 м, вместимость грузовых трюмов — 11,4 тыс. куб. м. Расчетный срок службы корпуса судна — 24 года.
Справка. «Окская судоверфь» строит 15 сухогрузов RSD59. Первые пять для «Петротранса» уже сданы в эксплуатацию, еще десять строятся для судоходной компании «Астрол», из них два переданы заказчику.