Главная / Новости / Судостроение / Первое в мире надводное судно с ядерной энергетической установкой начали строить 70 лет назад
logo

Первое в мире надводное судно с ядерной энергетической установкой начали строить 70 лет назад

70 лет назад началось строительство атомного ледокола «Ленин», сообщает пресс-служба ОСК.

17 июля 1956 года на Адмиралтейском заводе (ныне предприятие ОСК Адмиралтейские верфи) в Ленинграде началась сборка первой 80‑тонной днищевой секции будущего атомного ледокола «Ленин».

Именно с этой секции, установленной позже на южный стапель, стартовала история первого в мире надводного судна с ядерной энергетической установкой.

Проект ледокола «Ленин» стал точкой, в которой соединились инженерная смелость, мирный атом и амбициозная задача – сделать Арктику доступной для круглогодичной навигации.

Над ледоколом работали сотни предприятий и конструкторских бюро, а от закладки до ввода в эксплуатацию прошло всего три года и четыре месяца.

Как уточнили в пресс-службе ФГУП «Атомфлот», в строительстве атомохода принимала участие вся страна. 3 декабря 1959 года первое в мире надводное судно с ядерной энергетической установкой было введено в эксплуатацию. За годы работы атомный ледокол «Ленин» провел во льдах Арктики 3741 транспортное и ледокольное судно, им пройдено 654 400 морских миль (в том числе 563 600 – во льдах), что в три с лишним раза превосходит по длине расстояние от Земли до Луны.

Атомный ледокол «Ленин» участвовал в 26 навигациях; первым среди атомных ледоколов достиг годового рубежа непрерывной эксплуатации – 390 суток длился рейс в навигацию 1977-1978 годов; стал первым надводным судном, доставившим в 1961 году на дрейфующую льдину экспедицию «Северный полюс-10» (до этого высадку полярников-зимовщиков осуществляла только авиация); совершил в 1971 году сверхранний высокоширотный рейс в Певек, а в 1976 году – рейс, вошедший в историю арктических походов как «Первый Ямальский экспериментальный».

Кстати. С 1 октября в Мурманске Арктический выставочный центр «Атомный ледокол «Ленин» ФГУП «Атомфлот» можно посетить по электронному билету. Ледокол является одной из самых востребованных достопримечательностей региона.

В апреле 2026 года сообщалось, что имя капитана атомных ледоколов «Ленин» и «Арктика» Юрия Кучиева присвоят безымянному мысу на Северной Земле.

А 6 июля 2026 года на борту атомного ледокола «Ленин» открылась выставка памяти северных конвоев. Экспозиция представляет артефакты из коллекции Фонда «Международный центр Северных конвоев»: документы, дневники, личные вещи ветеранов, части обмундирования моряков кораблей охранения конвоев, бытовые вещи моряков и предметы, поставлявшиеся по программе ленд-лиза.

Справка. Атомный ледокол «Ленин» – длина: 134 м, ширина: 27,6 м, высота борта: 16,1 м, водоизмещение: 19 240 тонн. Мощность главной установки: 44 тыс. л.с. Скорость хода на чистой воде: 19,6 уз.

Фото: ФГУП «Атомфлот».

09:38
Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Открыть в Telegram