По итогам 2025 года Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) намерена отчитаться о сдаче более 40 единиц кораблей и судов. Об этом сообщил генеральный директор корпорации Андрей Пучков 30 декабря.
«Для ОСК уходящий год стал одним из самых продуктивных. Мы перешли от антикризисного управления к системному развитию. Изменения в работе корпорации, начатые два года назад, дают результат. ОСК впервые вышла на рекордные темпы выполнения заказов. По итогам 2025 года мы сдаем беспрецедентное количество кораблей и судов – более 40 единиц», – сказал он.
Так, завершено строительство первой серии катамаранов типа «Котлин». Спущен на воду головной лайнер «Николай Жарков». Построено восемь сухогрузов проекта RSD59. Состоялась закладка атомохода «Сталинград» – седьмого из самой большой в истории серии атомных ледоколов.
Пучков отметил, что в последнее время ОСК демонстрирует устойчивые финансовые результаты. Это позволяет уверенно смотреть в будущее и заниматься серьезными масштабными проектами. В том числе модернизировать и расширять производственные мощности. Поэтому корпорация уже приступила к реализации принятого решения о комплексной модернизации Северной верфи. Это позволит строить в контуре корпорации крупнотоннажные суда.
Кроме того, была разработана первая в России унифицированная платформа судов «река-море», которая сократит срок и снизит стоимость их строительства.
«Президент поставил перед нами задачу по созданию современных центров судостроения. И мы ее решаем. В первую очередь, развиваем заводы, которые станут своего рода локомотивами прорыва. Такие как «Красное Сормово» в сегменте судов «река-море» и «Северная верфь» в морском крупнотоннажном флоте. Одновременно решаем вопрос по неэффективным площадкам, которые передаем новым владельцам или перепрофилируем. Наша задача – совместными усилиями добиться максимальной эффективности работы каждого предприятия», – добавил глава ОСК.
В уходящем году продолжалась и консолидация активов. В судостроительную корпорацию интегрировано морское приборостроение, расширены машиностроительные компетенции. По сути, создана база для собственного производства двигателей, судового оборудования, комплектующих, навигационных и других систем, критически важных для российского судостроения.
Корабелы ОСК добились выдающихся результатов и в выполнении гособоронзаказа. Флоту преданы сразу несколько подводных лодок, первый боевой ледокол «Иван Папанин». После глубокой модернизации на ходовые испытания выведен тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов».
«В уходящем году к нам присоединились новые трудовые коллективы. Сейчас в ОСК работают более 120 тысяч человек. Все мы – единая команда, готовая передавать друг другу успешный опыт и помогать в решении сложных задач. В этом преимущество и сила корпорации. Люди – главная ценность. И в интересах наших работников ОСК запустила множество программ для профессионального роста, вышла на прямой диалог с профсоюзами. Продолжает улучшать условия труда. И конечно, инвестировать в молодежь», – резюмировал Андрей Пучков.
Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.