Под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала Российского классификационного общества (РКО) продолжается строительство двух несамоходных грузопассажирских паромов проекта ТМТ.250-03. Об этом сообщает пресс-служба РКО.
Назначением судов является перевозка пассажиров, палубных грузов и техники с нагрузкой на заднюю двускатную ось не более 9 тонн.
В марте 2025 года сообщалось о старте строительства паромов.
Справка. Класс судов РКО - «Р1,2(лёд 30).
Технические характеристики судов:
длина габаритная, м – 46,8;
длина расчетная, м – 41,6;
ширина габаритная, м – 8,16;
ширина расчетная, м – 8,0;
высота борта, м – 2,00;
валовая вместимость – 241;
дедвейт, т – 250;
пассажировместимость, чел – 30.
Географический район Обь-Иртышского деятельности филиала РКО: Курганская, Омская, Свердловская (за исключением территории по границе пгт Баранчинский – Нижний Тагил – Первоуральск) и Тюменская области, а также Ханты-Мансийский – Югра (ХМАО-Югра) и Ямало-Ненецкий Автономные округа.
Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: РКО.
