Под техническим наблюдением Верхне-Волжского филиала Российского классификационного общества (РКО) завершено строительство первого в России прогулочного судна с водородной энергетической установкой «Экобалт» проекта 00393. Об этом сообщает пресс-служба РКО 26 ноября.
Строительство велось на Зеленодольском заводе имени А. М. Горького, входящем в СК «Ак Барс», при этом проект стал результатом мощной кооперации.
Проектировщиком судна выступило ЦКБ «Балтсудопроект», которое входит в Крыловский государственный научный центр. Водородный модуль разработало другое подразделение Крыловского центра – Научно-производственный комплекс водородной энергетики. За проектирование систем электродвижения, автоматики и преобразования тока отвечало петербургское ЦНИИ «СЭТ».
На церемонии закладки судна в 2024 году раис Татарстана Рустам Минниханов назвал это событие новой страницей в истории российского судоходства. По его словам, подобные суда должны стать незаменимым элементом экосистемы туризма любого города. Среди преимуществ энергоустановок на топливных элементах по сравнению с традиционными источниками электроэнергии – намного меньшие показатели уровня шума и вибрации, эффективное использование топлива и высокий КПД.
Ожидается, что этот проект ляжет в основу строительства более крупных судов такого типа.
Справка. Технические характеристики судна:
Класс РКО: Р мс 1,2 СИЭ (ВТЭ)
Длина, м: 15,4
Ширина, м: 3,3
Осадка, м: 0,54
Пассажировместимость, чел: 10
Экипаж: 2
Скорость хода, км/ч: 12
Автономность плавания на одной заправке баллонов, ч: 5.
Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
