Следующий сухогруз, который сойдёт со стапелей ПАО «Завод Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) на следующей неделе, получит имя Николая Леонова. Об этом сообщили в пресс-службе судостроительного предприятия.
Сухогруз станет 26-ым по счету теплоходом проекта RSD59, который сойдёт со стапелей «Красного Сормова». На начало 2021 года нижегородская верфь стала лидером в России по строительству сухогрузов RSD59. Со стапелей завода сошли 25 теплоходов этого проекта. По количеству построенных сухогрузов RSD59 «Красное Сормово» заняло первое место среди всех судостроительных предприятий России.
Справка. Николай Леонов – выдающийся нижегородский судостроитель, в течение 10 лет возглавлявший сормовскую верфь. Присвоение его имени судну позволит увековечить память Николая Леонова, что особенно актуально в год 800-летия Нижнего Новгорода и 325-летия российского флота.
Под руководством Николая Леонова завод «Красное Сормово» освоил выпуск новейших подводных лодок, в том числе и атомных (ДПЛ проекта 877 «Варшавянка», АПЛ проекта 670М «Чайка» и проекта 671РТ «Семга»), современных теплоходов типа «река-море». Николай Леонов — лауреат Государственной премии, награжден орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями.
Кстати. Традиция давать судам имена зародилась в Древнем Египте. Суда фараонов "Явление в Мемфисе" и "Дикий бык" были призваны приводить в трепет недругов и подданных. В России традиция давать имена кораблям окончательно установилась только в конце царствования Петра I.
Первоначально правом на собственное имя обладали только военные корабли, так как во время боевых действий было необходимо знать, какие суда участвуют в сражении. Гражданские суда стали обзаводиться названиями только в середине XIX века.
Справка. ПАО «Завод «Красное Сормово» – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 год. Завод вписал особую страницу в историю отечественного военного кораблестроения и коммерческого судостроения.
На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности.
Английское Королевское общество корабельных инженеров (RINA) неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года».
Фото: пресс-служба завода "Красное Сормово".
