Главная / Новости / Судостроение / В Петербурге Северная верфь передала морозильный ярусолов-процессор заказчику
logo

В Петербурге Северная верфь передала морозильный ярусолов-процессор заказчику

В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в ОСК) состоялась торжественная церемония подъема государственного флага Российской Федерации на рыбопромысловом судне, сообщает ОСК 2 июня.

Заказчику передан современный морозильный ярусолов-процессор «Марлин». Судно построено по заказу рыбодобывающей компании «Глобус» в рамках государственной программы «Квоты под киль». Это второе судно проекта МТ1112XL, возведенное на Северной верфи для рыбопромышленных предприятий: головной ярусолов «Гандвик-1» уже больше года успешно ведет промысел в Северном рыбохозяйственном бассейне.

В торжественном мероприятии приняли участие руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, генеральный директор компании «Глобус» Андрей Заика, представители руководства ОСК и другие почетные гости.

«Сегодня рыбопромысловый флот пополняется еще одним современным судном – ярусоловом. Для нас это особенно важно, потому что такие суда ведут селективную добычу и помогают сохранять экологическое состояние водных объектов. «Марлин» – современное и безопасное судно, на котором экипаж сможет комфортно работать даже в непростых условиях Баренцева моря», – отметил Илья Шестаков.

К сведению. Суда данного проекта предназначены для промысла ярусным ловом – одним из самых экологически безопасных способов, так как в процессе промысловых операций не повреждается грунт и не наносится ущерб среде обитания гидробионтов. Ярусным ловом ведется добыча трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб, обитающих в Северном, Норвежском и Баренцевом морях.

Экономичность, экологичность, автоматизация и безотходное производство ‒ главные плюсы судна.

Согласно проекту, на серии судов предусмотрены автоматизированные линии установки и выборки ярусов, оборудование для глубокой и безотходной переработки и хранения улова на самом ярусолове. Проект MT1112XL имеет высокий уровень автоматизации ‒ AUT1-ICS. По классу судов Российского Морского Регистра это означает, что автоматизация выполнена с применением компьютерной интегрированной системы управления и контроля. Подобное решение позволяет сократить влияние человеческого фактора. В частности, экипажу не нужно постоянно находиться в машинном отделении и на центральном посту. Судном способен управлять один человек.

На фабрике установлены линия для ручного потрошения рыбы с весами и упаковочным столом и линия филе с автоматической филетировочной машиной. Также на борту имеется автоматическая упаковочная линия для мешков и картонной тары с обвязочной машиной. Для заморозки особо крупных экземпляров рыбы прямо на фабрике есть морозильная камера. Технологическое оборудование обеспечивает выработку не менее 15 тонн б/г продукта в день, а филетировочная машина ‒ не менее 8 тонн филе донных пород рыбы. Производительность крэшера ‒ измельчителя отходов ‒ до 6 тонн в час. Для спуска продукции в трюм фабрика оснащена гидравлическим лифтом.

Кстати. На верфи продолжается строительство серии промысловых судов. Сейчас на предприятии находятся несколько траулеров и ярусоловов для рыбопромышленных компаний страны.

Справка. Технические характеристики ярусолова-процессора «Марлин»:
проект: МТ1112XL;
назначение: промысел трески, пикши, зубатки в акватории Баренцева моря;
длина: 58 м;
ширина: 13 м;
водоизмещение: 2 200 т;
скорость максимальная: 10,6 узлов;
мощность главных энергетических установок: 2,7 МВт;
автономность: 45 суток;
экипаж: 36 человек;
объем морозильного трюма: около 600 тонн готовой продукции;
мощность добычи: 25 тонн рыбы в сутки;
класс судна: КМ★Ice3 AUT1-ICS OMBO (REF) Fishing Vessel.

Фото: ОСК.

16:24
Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Открыть в Telegram