В Томской области завершили модернизацию и переклассификацию барж 2700 и 2703 проекта Р171.
«В Моряковском речном затоне (дочернее общество Самусьского ССРЗ) завершены модернизация и переклассификация на класс «М-СП» двух несамоходных сухогрузных барж-площадок 2700 и 2703 проекта Р171», - сообщает телеграм-канал предприятия 23 мая.
На судах произведены следующие работы: смена обшивки; установка дополнительного набора: наружная и внутренняя окраска; дооборудование якорного устройства и модернизация системы воздушных труб.
Справка. Основные характеристики барж: длина габаритная - 89,10; длина рассветная - 85,80 м; ширина - 16,5 м; высота борта - 2,5 м. Суда предназначены для перевозки угля, минерально-строительных материалов, универсальных контейнеров.
Самусьская судоверфь - одно из старейших российских судостроительных предприятий. Сегодня это современное судостроительное производство. Виды деятельности: строительство речных, смешанного «река-море» плавания грузовых самоходных и несамоходных судов, плавучих кранов по классификации РКО и классификации ГИМС; ремонт и модернизация всех категорий пассажирских, грузовых самоходных и несамоходных судов, буксиров-толкачей и судов технического флота; разработка технической документации на строительство, ремонт, модернизацию, переоборудование судов с классом РКО; продукция машиностроения; слипование, дефектация и отстой флота. Коллектив завода состоит из 200 первоклассных специалистов, способных решить самые сложные инженерные задачи.
Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: телеграм-канал Самусьского ССРЗ.
