Восемь новых инновационных судов запустят в Москве в следующем году. Всего до 2030 года в столице планируют запустить 60 электросудов по семи регулярным речным маршрутам. Об этом сообщает пресс-служба правительства столицы 29 октября.
«Еще восемь новых электросудов поступят в столицу в 2026 году, и всего их станет 39. Москвичи и туристы полюбили этот инновационный транспорт. Количество поездок на нем постоянно растет, а некоторые пассажиры используют его на постоянной основе», — говорится в сообщении.
«По поручению Сергея Собянина в 2023 году мы открыли регулярное речное движение в столице. За это время на наших электросудах пассажиры совершили более 2,5 миллиона поездок. Сейчас речной электрофлот состоит из 29 судов, до конца года он будет составлять 31 единицу. Мы продолжаем развивать круглогодичные речные маршруты. В следующем году запустим еще восемь инновационных электросудов», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
В этом году вместе с запуском третьего регулярного речного маршрута Новоспасский — ЗИЛ на линию вышло шесть новых электросудов: «Десна», «Очаковка», «Бусинка», «Чечера», «Ходынка» и «Корюшка». В сентябре в состав флота вошли «Люберка» и «Пехорка». Еще два судна — «Рудневка» и «Самородинка» — проходят финальные этапы подготовки перед тем, как выйти на маршруты.
Электросуда были модернизированы с учетом опыта эксплуатации. Для удобства пассажиров увеличили количество мест, обновили информационные экраны, применили новые технологические решения в освещении салона и системе климат-контроля.
Для комфортной работы экипажа улучшили системы управления. Новая винторулевая колонка повышает маневренность судна и снижает уровень шума в салоне, а увеличенная емкость батарей позволит ходить без подзарядки еще дольше. В рулевой рубке и носовой входной группе выполнено остекление со встроенной системой обогрева, что обеспечит комфортные поездки в зимний период.
Кстати. Регулярные речные маршруты — это уникальный проект не только для России, но и для всего мира. Московские суда работают на электрической тяге. В отличие от дизельных они безопасны и не вредят экологии, потому что нет риска разлива нефтепродуктов при заправке. При этом транспорт способен перевозить пассажиров круглый год. Это хороший пример для частных судоходных компаний всего мира.
В соответствии с транспортной стратегией до 2030 года, которую утвердил Сергей Собянин, в столице будет курсировать 60 электросудов по семи регулярным речным маршрутам.
Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: правительство Москвы.
