Флот ФГУП «Росморпорт» пополнили сборщики льяльных вод (СЛВ) «Копорье» и «Коппи» проекта RST 38 для работы в морских портах Усть-Луга и Ванино соответственно. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт» 14 августа.
Суда экологического назначения построены по заказу ФГУП «Росморпорт» на АО «Окская судоверфь» (г. Навашино, Нижегородская область).
СЛВ предназначены для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя и сепарации с последующей сдачей нефтеостатков на берег в хранилище, а отсепарированной чистой воды – на берег или в разрешенных районах за борт. Кроме того, суда будут использоваться для сбора с судов сточных вод и мусора с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения.
При соответствующем дооборудовании «Копорье» и «Коппи» могут быть использованы в качестве вспомогательного транспорта для доставки нефтесборного оборудования ЛАРН и боновых заграждений к месту нефтяного разлива (вне зоны пятна аварийного разлива). С этой целью на СЛВ предусмотрена система поиска разливов нефти, основанная на обработке и анализе данных со штатной радиолокационной станции с применением дополнительного программного обеспечения.
Суда имеют ледовое усиление и построены по правилам и под надзором ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Разработчиком проектной документации выступило ООО «Морское Инженерное Бюро – СПб».
Сборщики льяльных вод «Копорье» и «Коппи» для нужд Северо-Западного и Северо-Восточного бассейновых филиалов заложены в конце 2021 года, спуск судов на воду состоялся в августе и сентябре 2023 года соответственно.
Судно «Копорье» названо по имени старинной крепости, которая была заложена в 1237 году в 12 км к югу от Финского залива – на юго-западе нынешней Ленинградской области. В настоящее время крепость является памятником средневекового оборонительного зодчества.
СЛВ «Коппи» перенял эстафету от одноименного сборщика льяльных вод, построенного в 1978 году, который долгое время трудился в морском порту Ванино, но на текущий момент выведен из эксплуатации. Коппи – одна из рек Советско-Гаванского района Хабаровского края.
Справка. Основные характеристики и главные размерения СЛВ:
класс Российского морского регистра судоходства: КМ Ice3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Bilge water removing ship;
длина наибольшая, м: 49,21;
ширина габаритная, м: 8,82;
осадка, м: 3,0;
скорость хода при 85% МДМ, уз: 9,0;
численность экипажа, чел.: 6.
Общий объем танков для нефтесодержащих и льяльных вод, куб. м: 515, в том числе:
объем грузовых танков сточных вод, куб. м: 63;
объем грузовых танков льяльных вод, куб. м: 371;
объем танка нефтеостатков, куб. м: 27;
объем танков очищенной воды, куб. м: 54.
Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
