Головной универсальный атомный ледокол (ГУАЛ) «Арктика» при информационной поддержке ФГБУ «ГлавСевморпуть» завершил проводку газовозов «Борис Вилькицкий» и «Владимир Воронин» через наиболее сложные участки акватории Севморпути. Об этом сообщает пресс-служба ФГБУ «ГлавСевморпуть» 25 января.
Согласно информации, 14 января в восточной части Восточно-Сибирского моря ГУАЛ «Арктика» взял под проводку газовоз «Борис Вилькицкий», а 21 января в районе острова Белый в Карском море успешно завершил ее.
Ранее, 6 января севернее Новосибирских островов, в восточной части моря Лаптевых ледокол взял под проводку газовоз «Владимир Воронин», завершив ее 9 января в районе острова Русский в Карском море.
«Атомоход ФГУП «Атомфлот» обеспечил судам безопасное прохождение наиболее сложных участков акватории Северного морского пути: моря Лаптевых и пролива Бориса Вилькицкого», - подчеркнули в пресс-службе.
Вопреки тяжелым ледовым условиям, средняя скорость ледокольных проводок составила около 10 узлов. В море Лаптевых, в проливе Бориса Вилькицкого и в восточной части Карского моря толщина льда составила от 70 см до 1,5 м.
Во время проводки ГУАЛ «Арктика» регулярно и своевременно получал информацию с рекомендациями плавания от специалистов ФГБУ «ГлавСевморпуть», что позволило караванам оперативно реагировать на изменения гидрометеорологических условий и сохранить скорость движения.
В настоящее время «Арктика» обеспечивает ледокольное сопровождение судов в Карском море.
Данные проводки судов подтверждают готовность ФГУП «Атомфлот» и ФГБУ «ГлавСевморпуть» к открытию круглогодичной навигации в акватории Северного морского пути.
Фото: ФГУП «Атомфлот».
