Специалисты ФГУП «ГлавСевморпуть» (предприятие госкорпорации «Росатом») осуществили проводку самого большого в истории Северного морского пути (СМП) контейнеровоза. Об этом сообщила пресс-служба госкорпорации «Росатом» 1 октября.
Судно Flying Fish 1 (ледовый класс – ICE 1, длина – 294 метра, контейнеровместимость – 4843 TEU) вышло из порта Санкт-Петербурга в китайский порт Циндао. На его борту – 664 двадцатифутовых контейнера и 1727 скорокафутовых (в общей сложности 40 966 тонн груза). Судно пересекло границу СМП 11 сентября в районе мыса Желания и вышло из акватории трассы 17 сентября в районе мыса Дежнева.
«Проводки больших судов, обладающих соответственно большой осадкой, подразумевают плавание только по глубоководным маршрутам. Маршрут плавания контейнеровоза был разработан в “ГлавСевморпути”, в соответствии с этим условием и со складывающейся и прогнозируемой на момент прохода ледовой обстановкой. Контейнеровоз успешно прошел Севморпуть за почти 6 суток со средней скоростью 15,5 узлов», – отметил руководитель «ГлавСевморпути» Сергей Зыбко.
Как ранее сообщал Флагман-ньюс, в сентябре по СМП прошел контейнеровоз NewNewStar (длина – 231 метр, контейнеровместимость – 3534 TEU). Ранее контейнеровозы таких размеров по трассе не ходили.
Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: пресс-служба госкорпорации «Росатом».
