В дни празднования 106-летия Мурманского морского торгового порта на предприятии установлен новый производственный рекорд. Об этом сообщили в пресс-службе ММТП.
На причале № 14 грузового района № 2 на борт судна «SEAFORCE» относящегося к классу Capesize, погружено 160 300 тонн угля. Это максимальная грузовая партия за всю историю порта. Предыдущий аналогичный рекорд был установлен в марте 2020 года, когда на борт судна «BERGE WEISSHORN» было погружено 158 333 тонны.
Кстати. Отметим, что «SEAFORCE» - это уже восемнадцатое судно класса Capesize, обработанное в ММТП в 2021 году. На них было погружено 2 672 321 тонна навалочных грузов: четыре судна были загружены железорудным концентратом (572 721 тонна) и 14 – углем (2 099 600 тонн). Планируется, что до конца года мурманские портовики примут еще пять аналогичных судов. Предыдущий рекорд обработки Capesize’ов был установлен в 2020 году. Тогда у причалов ММТП были обработаны 14 судов, на который было погружено 2 114 699 тонн. За всю историю предприятия Мурманский морской торговый порт принял и успешно обработал 44 Capesiz’а, которые перевезли 6 390 969 тонн навалочных грузов.
Справка. АО «Мурманский морской торговый порт» - крупнейшая стивидорная компания в Арктической зоне Российской Федерации, входит в структуру Национальной транспортной компании (НТК), ключевыми партнерами которой являются АО «СУЭК» и АО «МХК «ЕвроХим», отмечающие в этом году 20 лет. АО «ММТП» обеспечивает круглогодичное сообщение с важнейшими логистическими центрами во всем мире.
К сведению. АО «Национальная транспортная компания» (НТК), ключевыми партнерами которой являются СУЭК, ЕвроХим и СГК, выступает Управляющей компанией АО «Мурманский морской торговый порт». В конце 2020 года транспортные активы СУЭК и Еврохим, которые отмечают 20-летие в этом году, переданы в управление вновь созданной операторской компании - НТК. На предприятиях СУЭК, Еврохим, СГК и НТК работают более 100 000 человек. Основной акционер Андрей Мельниченко.
Фото: пресс-служба Мурманского МТП.
