Как сообщает ФГБУ «Администрация морских портов Сахалина, Курил и Камчатки», морской порт Шахтерск впервые в истории Сахалина принял крупнейшее судно «MINERAL YANG FAN» класса Capesize грузоподъемностью 206 тысяч тонн.
Длина гигантского балкера достигает 300 метров, а площадь его верхней падубы сопоставима с тремя футбольными полями. Судно ходит под флагом Маршалловых островов.
Суда такого класса способны обрабатывать только специализированные глубоководные терминалы, поэтому лишь считанные из 67 морских портов России способны их принять.
На 15 апреля балкер «MINERAL YANG FAN» встал под погрузку углем. Работы ведутся на рейде через плавучий терминал-перегружатель «EMCO-1».
Рейдовый способ перевалки угля и производственные мощности порта Шахтерск позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 300 тысяч тонн.
Кстати. Обработка судов на рейде минимизирует воздействие угля на акваторию порта, а также снижает экологическое воздействие на район, где расположен поселок городского типа Шахтерск.
Справка. Этимология термина связана с тем, что до момента углубления Суэцкого канала в 2009 году суда класса Capesize, самые большие суда для перевозки сухих грузов, для перехода между Тихим и Атлантическим океанами вынуждены были огибать мыс Доброй надежды или мыс Горн.
Фото: Росморречфлот.
