Приморский порт «Суходол» намерен вдвое увеличить грузооборот в ближайшее время. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона 25 апреля.
Благодаря удачному расположению порт сегодня востребован среди угольных компаний, отправляющих топливо в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Высокую скорость отгрузки на суда обеспечивает автоматизированное оборудование, а глубина возле грузовых причалов позволяет принимать и обрабатывать суда, способные перевозить до 150 тыс. тонн угля.
По словам гендиректора порта Сергея Кропотова, мощности перевалки на данный момент превышают 300 тыс. тонн в месяц, однако уже в ближайшие месяцы этот показатель вырастет вдвое. Это станет возможным благодаря вводу в эксплуатацию высокотехнологичного оборудования на станции разгрузки вагонов, являющейся частью собственной железнодорожной инфраструктуры организации.
Кропотов добавил, что до конца года «Суходол» ставит перед собой задачу увеличить объемы отгрузок на суда до миллиона тонн угля в месяц.
«По проекту мощность терминала может достигать 25 миллионов тонн угля в год, к этому показателю мы и стремимся. Сейчас параллельно с вводом в эксплуатацию технологического оборудования компания активно привлекает кадры для производства, в том числе из других регионов», - уточнил он.
Для этого порт построит жилой поселок в Шкотовском округе со всей необходимой инфраструктурой. Сейчас определяются места для его размещения. Порт максимально потребует привлечения около 7,5 тысяч специалистов.
Вместе с угольным терминалом поэтапно заработают мощности по перевалке зерна, минеральных удобрений, контейнеров, сжиженных углеводородных газов и другие объекты. Так, уже в мае будет сдан в эксплуатацию третий универсальный причал, предназначенный для работы с генеральными грузами, в том числе автомобилями и контейнерами. Объем грузооборота на объекте составит до 2 млн тонн в год.
«В перспективе планируется расширение железнодорожной инфраструктуры порта для возможности погрузки контейнеров в полувагоны и дальнейшей отправки в регионы России. Это позволит обеспечить нам непрерывный грузопоток», – пояснил гендиректор порта.
Ранее сообщалось, что компании «Морской порт «Суходол» выделена субсидия на технологическое присоединение ж/д путей.
Справка. Порт «Суходол» расположен в бухте Теляковского Шкотовского округа. Является резидентом Свободного порта Владивосток. В железнодорожную инфраструктуру терминала входят 20 путей необщего пользования, примыкающих к станции Смоляниново, собственная железнодорожная станция, железнодорожный грузовой фронт для выгрузки вагонов, оборудованный зданием размораживающих устройств и двумя вагоноопрокидывателями тандемного типа.
На терминале происходит закрытая перевалка угля с использованием современной системы аспирации и орошения для предотвращения пылевыделения при перевалке. В процессе участвует самое передовое оборудование в мире стивидорных компаний: четыре стакер-рекламера для формирования угольных штабелей и дальнейшей погрузки на судно, а также две судопогрузочные машины производительностью 3,5 тыс. тонн каждая. По маршруту движения выгруженный уголь проходит систему очистки на пересыпных станциях и размещается на складе с возможностью единовременного хранения более 900 тыс. тонн.
Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: правительство региона.
